16.05.2006 Wedemark/Berlin
Partout à travers le monde, les pilotes de lignes aériennes se fient aux écouteurs Sennheiser pour la clarté et la sécurité des communications. ILA 2006. la plus ancienne exposition aéronautique au
HMEC 46 HME 46
monde qui aura lieu à l’aéroport de Berlin-Schönefeld du 16 au 21 mai, Sennheiser présentera sa dernière série d’écouteurs pour pilotes professionnels, les Series HME(C) 46 offrant la technologie de protection de niveau de crête.
En combinant les fonctionnalités éprouvées avec les technologies audio récentes et le confort maximum pour l’utilisateur, les nouveaux Séries 46 incluent les deux modèles passifs (HME 46 variants) et les modèles ANC dotés du système exclusif Sennheiser NoiseGard (HMEC 46 variants). Les contrôles de volume indépendants pour chaque oreille montés sur les câbles sont les avantages spéciaux recherchés par les pilotes expérimentés.
Ces écouteurs très légers sont du point de vue ergonomique, conçus avec un arceau double pour un ajustement sur mesure, des coussinets extrêmement confortables pour les oreilles et un système d’écouteurs flip-away facilitant la communication dans l’habitacle.
Éliminer le Bruit
Parmis les différents modèles HMEC, le système NoiseGard fournit une protection de l’ouie en réduisant de 50 pourcents le bruit continu de haut niveau en vol, des bruits tels que le souffle d’hélice et ceux des moteurs. De plus, les modèles HMEC 46 et HME 46 sont conçus avec protection du niveau de crête – une technologie innovatrice qui donne au pilote une protection fiable contre les excès de volume de plus de 110dB, niveaux qui peuvent souvent être atteints lors de contacts avec le contrôle de trafic aérien. Un microphone condensateur à réduction de bruit assure une transmission supérieure de la parole. Jörg Buchberger, Gestionnaire d’équipe secteur industriel Sennheiser pour l’aviation explique, "La richesse de notre expérience en développement et fabrication de micros-casques nous a amenés aux nouveaux modèles de la série 46, protégeant les pilotes contre les bruits stressants et nocifs et leur offrant des communications de la plus haute qualité. Ils peuvent alors se concentrer sur le plus important- piloter."
Concept de câle modulaire
Les séries 46 sont munis d’un câble monoface facilement et rapidement échangeables, permettant d’utiliser le même micro-casque dans des avions qui requièrent des types de connecteurs différents. Ces nouveaux casques sont disponibles avec toutes les configurations de prises les plus communes ainsi qu’avec le choix d’alimentation provenant du tableau de bord ou de batteries. Le HME 46 est muni de connecteurs de type Jack ou XLR-5, avec ou sans contrôle de volume; le HMEC 46 peut en plus être disponible avec le connecteur Redel 6-pin. Les autorisations ETSO et TSO sont en attente et seront complétées pour le début de production des séries. La livraison des variantes du HME 46 passif est prévue pour débuter à la mi-2006, tandis que les variantes du HMEC avec réduction de bruit actif NoiseGard seront disponibles à l’automne 2006.
Étant un chef de file mondial comme manufacturier de microphones, d’écouteurs et systèmes de transmission sans fil, le groupe Sennheiser qui a ses siège sociaux à Wedemark près de Hanover, Allemagne, a réalisé des ventes totalisant plus de $450 millions CAD en 2005. Ses parts d’exportation sont de 82.5%. La main d’oeuvre de Sennheiser totalise plus de 1,650 employés, parmi lesquels 60% travaillent en Allemagne. Sennheiser est actif mondialement et, en plus de ses associations, a ses propres filiales de vente en France, en Grande Bretagne, en Belgique, aux Pays Bas, au Danemark , en Chine, à Singapour, au Canada, au Mexique et aux États-Unis.
